①まっすぐに走らない。
②フラフラする。
③ハンドルセンターがずれている。
④ホイールを替えてからハンドルが取られる。
⑤車が常に左か右に行こうとする。
⑥ブレーキ時ハンドルが取られる。
等..
長く乗っていると、ズレが生じるものです。強い衝撃を受けたり、サスペンションの脱着を行ったり、車高を変えたりした場合はなおさらで、走りに違和感を覚えたら、測定機器&プロによる診断、調整を受けましょう。
① 走行性能がアップ
・ 直進性能が上がる
( 横風や路面変化への対応性能アップ )
・ コントロール性能が上がる
(コーナーリング性能や直進復元性能アップ )
② 走行抵抗を抑えられる
・ タイヤやベアリング等の転がり抵抗の低減
・ サスペンションやステアリング系の負担低減
③ コストダウン
・ タイヤ寿命が延びる
・ 燃費が良くなる
車高調組込済品、調整代込み、4輪 ¥48,400~(税込)
4輪アライメント調整 ¥24,200~(税込)
車種によって金額が変わります。
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